కన్నన్ కె మరియు జగన్నాథ్ సూర్య ఎస్
సమర్ధవంతంగా రూపొందించబడిన తక్కువ వేగంతో కూడిన గాలి టర్బైన్లు తక్కువ-గ్రేడ్ గ్రీన్ ఎనర్జీని సమర్థవంతంగా ఉపయోగించగలవు మరియు తద్వారా సమాజానికి ఒక వరం. ప్రస్తుత శక్తి సంక్షోభాల (గ్లోబల్ వార్మింగ్) కారణంగా, ప్రపంచవ్యాప్తంగా ఉన్న పరిశోధకులు తక్కువ CO2 ఉద్గారాలతో పునరుత్పాదక ఇంధన వనరులను కోరుతున్నారు. సవోనియస్ టర్బైన్ను ఏ దిశలోనైనా ఆపరేట్ చేయవచ్చు, దీనిని నిర్మించడం సులభం మరియు ఆపరేటింగ్ వేగం తక్కువగా ఉంటుంది. ఈ లక్షణాలన్నింటిని ప్రేరేపించడం వలన సామర్థ్యం చాలా తక్కువగా ఉంటుంది అదనంగా ఇది అధిక ప్రతికూల టార్క్తో బాధపడుతుంది. టర్బైన్ యొక్క సామర్థ్యాన్ని మెరుగుపరిచే మరియు ప్రతికూల టార్క్ను తగ్గించే బ్లేడ్ జ్యామితి మరియు ఫ్లో పెంపుదల పరికరం యొక్క సరైన కలయికను కనుగొనడం పేపర్ యొక్క లక్ష్యం. అప్పుడు విండ్ టర్బైన్ యొక్క పనితీరు CFD అనుకరణ ద్వారా దృశ్యమానం చేయబడుతుంది ఎందుకంటే ఇది విండ్ టర్బైన్ రూపకల్పనలో పాత పద్ధతులతో పోలిస్తే డబ్బు మరియు ప్రయోగాత్మక ప్రయత్నాలను ఆదా చేస్తుంది. బ్లేడ్ జ్యామితి యొక్క 9 ట్రయల్ కాంబినేషన్లు రూపొందించబడ్డాయి మరియు CFD విశ్లేషణను ఉపయోగించి సంఖ్యా ఫలితాలు పొందబడతాయి. 9 ట్రయల్స్లో AR-0.5, OR-0.2 మరియు HA-12.5 టర్బైన్ కలయిక గరిష్ట టార్క్ ఉత్పత్తిని 1.7520 Nm విలువతో అందిస్తుంది, ఇది 0.31 Cp విలువను కలిగి ఉంటుంది. 1.9487 Nm మరియు Cp 0.34 యొక్క టార్క్ మెరుగుదలకు దారితీసే గైడ్ వ్యాన్ల సహాయంతో డిజైన్ మెరుగుదల అధ్యయనం కోసం కాంబినేషన్ కేస్ సవరించబడింది.