జర్నల్ ఆఫ్ న్యూక్లియర్ ఎనర్జీ సైన్స్ & పవర్ జనరేషన్ టెక్నాలజీ

మోంటే కార్లో N-పార్టికల్ కోడ్ ఉపయోగించి తక్కువ సుసంపన్నమైన యురేనియం ఇంధనంతో కూడిన NIRR-1 కోసం కంట్రోల్ రాడ్ డిజైన్ ఎంపికలు

ఇబ్రహీం YV, Odoi HC, థామస్ JW మరియు జోనా SA

మోంటే కార్లో N-పార్టికల్ కోడ్ ఉపయోగించి తక్కువ సుసంపన్నమైన యురేనియం ఇంధనంతో కూడిన NIRR-1 కోసం కంట్రోల్ రాడ్ డిజైన్ ఎంపికలు

ఇతర వాణిజ్య MNSRల వలె NIRR-1 అన్ని భద్రతా విధులను నిర్వర్తించే సింగిల్ కంట్రోల్ రాడ్‌ను కలిగి ఉంది. MNSRలను LEUగా మార్చడానికి UO ₂ ఇంధనాన్ని 12.5%కి సమృద్ధిగా ఉపయోగించవచ్చని సాధ్యత అధ్యయనాలు చూపించాయి . అయితే, ఈ మార్పిడికి ప్రస్తుత HEU కోర్ వలె అదే భద్రతా మార్జిన్‌లను నిర్వహించడానికి సింగిల్ కంట్రోల్ రాడ్‌కు సవరణ అవసరం. పర్యవసానంగా, ప్రతిపాదిత LEU కోర్ కోసం 3 రకాల కంట్రోల్ రాడ్‌లను రూపొందించడానికి MCNP కోడ్ ఉపయోగించబడింది. మార్పిడి యొక్క ప్రధాన లక్ష్యం ఇప్పటికే ఉన్న HEU కోర్‌ను భర్తీ చేయడాన్ని ప్రతిపాదించడం వలన, నియంత్రణ రాడ్‌లు ఇప్పటికే ఉన్న కోర్ కాన్ఫిగరేషన్‌కు సరిపోయేలా రూపొందించబడ్డాయి. మూడవ కేసు కోసం న్యూట్రానిక్స్ లెక్కలు షట్‌డౌన్ మార్జిన్ మరియు సేఫ్టీ రియాక్టివిటీ ఫ్యాక్టర్ ప్రస్తుత HEU కోర్ డేటాకు సమానంగా లేదా అంతకంటే ఎక్కువగా ఉన్నాయని సూచిస్తున్నాయి.