ఎలక్ట్రికల్ ఇంజనీరింగ్ మరియు ఎలక్ట్రానిక్ టెక్నాలజీ జర్నల్

థైరిస్టర్ హై పవర్ అప్లికేషన్‌లలో విస్తృతంగా ఉపయోగించబడుతుంది

ఎమిలీ విల్సన్

గేట్ టర్న్-ఆఫ్ థైరిస్టర్ (GTO) అనేది ఒక ప్రత్యేక రకం థైరిస్టర్, ఇది అధిక-శక్తి సెమీకండక్టర్ పరికరం. దీనిని జనరల్ ఎలక్ట్రిక్ కనిపెట్టింది. GTOలు, సాధారణ థైరిస్టర్‌లకు విరుద్ధంగా, పూర్తిగా నియంత్రించగల స్విచ్‌లు, వాటి మూడవ లీడ్, గేట్ లీడ్ ద్వారా ఆన్ మరియు ఆఫ్ చేయవచ్చు. థైరిస్టర్ అధిక శక్తి అనువర్తనాలలో విస్తృతంగా ఉపయోగించబడుతున్నప్పటికీ, ఇది ఎల్లప్పుడూ సెమీ-నియంత్రిత పరికరంగా బాధపడుతోంది. గేట్ సిగ్నల్‌ని వర్తింపజేయడం ద్వారా దీన్ని ఆన్ చేయగలిగినప్పటికీ, కమ్యుటేషన్ సర్క్యూట్‌ని ఉపయోగించి ప్రధాన కరెంట్‌కు అంతరాయం కలిగించడం ద్వారా దాన్ని ఆఫ్ చేయాలి. DC నుండి DC మరియు DC నుండి AC మార్పిడి సర్క్యూట్‌ల విషయంలో, సహజ కరెంట్ సున్నా లేకపోవడం (AC సర్క్యూట్‌ల విషయంలో) కారణంగా ఇది థైరిస్టర్‌తో తీవ్రమైన లోపంగా మారుతుంది. అందువల్ల, గేట్ టర్న్ ఆఫ్ థైరిస్టర్ (GTO) అభివృద్ధి గేట్ టెర్మినల్ ద్వారా టర్న్ ఆఫ్ మెకానిజంను నిర్ధారించడం ద్వారా థైరిస్టర్ యొక్క ప్రధాన సమస్యను పరిష్కరిస్తుంది. గేట్ టర్న్ ఆఫ్ థైరిస్టర్ లేదా GTO అనేది మూడు టెర్మినల్, బైపోలార్ (ప్రస్తుత నియంత్రిత మైనారిటీ క్యారియర్) సెమీకండక్టర్ స్విచ్చింగ్ పరికరం. సాంప్రదాయిక థైరిస్టర్ మాదిరిగానే, దిగువ చిత్రంలో చూపిన విధంగా టెర్మినల్స్ యానోడ్, కాథోడ్ మరియు గేట్. పేరు సూచించినట్లుగా, ఇది గేట్ ఆఫ్ సామర్థ్యాన్ని కలిగి ఉంటుంది. ఇవి గేట్ డ్రైవ్ సర్క్యూట్‌తో ప్రధాన కరెంట్‌ను ఆన్ చేయడమే కాకుండా, దాన్ని ఆఫ్ చేయగలవు. ఒక చిన్న సానుకూల గేట్ కరెంట్ GTOను కండక్షన్ మోడ్‌లోకి ప్రేరేపిస్తుంది మరియు గేట్‌పై ప్రతికూల పల్స్ ద్వారా కూడా; అది ఆఫ్ చేయగలదు. GTOని సాధారణ థైరిస్టర్ నుండి వేరు చేసే గేట్‌పై డబుల్ బాణాలు ఉన్నాయని దిగువ చిత్రంలో గమనించండి. ఇది గేట్ టెర్మినల్ ద్వారా ద్విదిశాత్మక కరెంట్ ప్రవాహాన్ని సూచిస్తుంది. P+ యానోడ్ మరియు N బేస్ మధ్య జంక్షన్‌ను యానోడ్ జంక్షన్ అంటారు.