డేవిడ్ డబ్ల్యు పెర్రీ, లారీ డబ్ల్యు బ్రేషర్స్, గారెట్ ఇ గ్రాడిల్లాస్ మరియు జాన్-పాస్కల్ బెరిల్
ప్రీ-కమర్షియల్ సన్నబడటం అనేది కోస్ట్ రెడ్వుడ్ (సీక్వోయా సెంపర్వైరెన్స్ (డి డాన్) ఎండ్ఎల్.) అటవీ నిర్వహణలో అంతర్భాగం , అయితే రెడ్వుడ్ సహజ శ్రేణిలోని ఉత్తర భాగాలలో తరచుగా ఎలుగుబంటి దెబ్బతింటుంది . సన్నబడిన మరియు సన్నబడని స్టాండ్లలో అటవీ రహదారులకు లంబంగా ఉన్న ట్రాన్సెక్ట్ల వెంట నల్లటి ఎలుగుబంటి (ఉర్సస్ అమెరికానస్ పల్లాస్) నష్టం జరిగిన సంఘటనలను మేము లెక్కించాము . రోడ్ల నుండి ఎక్కువ దూరం వద్ద నష్టం కొద్దిగా తగ్గింది, ఎలుగుబంట్లు అటవీ రహదారుల వెంట ప్రయాణిస్తున్నాయని మరియు సులభంగా చేరుకోవడానికి సమీపంలో ఉన్న చెట్లను దెబ్బతీస్తున్నాయని సూచిస్తున్నాయి. శంఖాకార-ఆధిక్యత కలిగిన ఈ మిశ్రమ సమాన-వయస్సు స్టాండ్లలో పెద్ద చెట్ల మధ్య నష్టం యొక్క ఫ్రీక్వెన్సీ ఎక్కువగా ఉంది. కోస్ట్ డగ్లస్-ఫిర్ (సూడోట్సుగా మెన్జీసి వర్. మెన్జీసి (మిర్బ్.) ఫ్రాంకో) కంటే రెడ్వుడ్ ఎక్కువగా దెబ్బతిన్నది. ప్రీకమర్షియల్ సన్నబడటం (PCT) రెడ్వుడ్కు నష్టాన్ని కలిగించింది మరియు తక్కువ అవశేష సాంద్రతలకు PCT డగ్లస్-ఫిర్లో మరింత నష్టాన్ని కలిగించింది. అన్థిన్డ్ కంట్రోల్ స్టాండ్లు కనీసం దెబ్బతిన్నాయి. దెబ్బతిన్న మరియు పాడైపోని రెడ్వుడ్ చెట్ల జతల నుండి సేకరించిన ఇంక్రిమెంట్ కోర్లు సన్నబడటం తర్వాత నష్టం జరిగిందని ధృవీకరించాయి మరియు - ఎలుగుబంటి దెబ్బతినే సమయంలో - నష్టం కలిగించే చెట్లు సారూప్య పరిమాణంలో దెబ్బతిన్న చెట్ల కంటే వేగంగా పెరుగుతున్నాయని వెల్లడించింది. మా పరిశోధనలు తేలికైన సన్నబడటం , అధిక నష్టం రేట్లు ఊహించి అధిక సాంద్రత కలిగిన రెడ్వుడ్ను వదిలివేయడం మరియు ఎలుగుబంట్లు ప్రయాణించే రోడ్లు మరియు ఇతర మార్గాలకు ఆనుకుని థిన్ చేయని బఫర్లను వదిలివేయడం వంటి ఉపశమన వ్యూహాలకు మద్దతు ఇస్తున్నాయి .