జర్నల్ ఆఫ్ ఫిజియోథెరపీ అండ్ రిహాబిలిటేషన్

కార్ డ్రైవర్‌లలో గర్భాశయ శ్రేణి కదలిక, గర్భాశయ కోర్ బలం మరియు పెక్టోరాలిస్ మైనర్ టైట్‌నెస్ యొక్క అసోసియేషన్.

అశ్వని శశిధరన్ నంబియార్, సుప్రియా సిక్కా

నేపధ్యం దీర్ఘకాలం డ్రైవింగ్ చేయడం వల్ల అసమాన భంగిమలు మరియు కండరాల కణజాల రుగ్మతలు ఏర్పడి శారీరక అనారోగ్యానికి దారి తీయవచ్చు మరియు గర్భాశయ కదలిక పరిధి, గర్భాశయ కోర్ బలం మరియు పెక్టోరాలిస్ మైనర్ కండరాల పొడవుపై ప్రభావం చూపుతుంది. లక్ష్యం ఈ అధ్యయనం యొక్క ఉద్దేశ్యం మరియు లక్ష్యం డ్రైవర్లలో గర్భాశయ కదలిక పరిధి, గర్భాశయ కోర్ బలం మరియు పెక్టోరాలిస్ మైనర్ కండరాల పొడవును అనుబంధించడం. డిజైన్ ఒక సహసంబంధ అధ్యయన రూపకల్పన. పద్ధతి ఈ అధ్యయనంలో అనుకూలమైన నమూనా ప్రకారం 35 మంది డ్రైవర్లు తీసుకోబడ్డారు మరియు 20-35 సంవత్సరాల మధ్య వయస్సు గల వ్యక్తుల చేరిక మరియు మినహాయింపు ప్రమాణాలు అంచనా వేయబడ్డాయి. మూల్యాంకనం కోసం గర్భాశయ కదలిక పరిధిని గోనియోమీటర్ ద్వారా కొలుస్తారు, గర్భాశయ కోర్ బలాన్ని ప్రెజర్ బయోఫీడ్‌బ్యాక్ ద్వారా కొలుస్తారు మరియు పెక్టోరాలిస్ మైనర్ బిగుతును వెర్నియర్ కాలిపర్ ద్వారా కొలుస్తారు. ఫలితం పరిశోధన నుండి నిర్ధారించబడిన ఫలితం ప్రకారం, కనీస డ్రైవింగ్ అనుభవం గర్భాశయ వంగుట (R= -0.30403), గర్భాశయ పొడిగింపు (R= -0.14948), ఎడమ వైపు గర్భాశయ పార్శ్వ వంగుట (R= -0.21621), ఎడమ గర్భాశయ భ్రమణ (R= -0.21621) R= -0.0.43602), కుడి వైపు గర్భాశయ భ్రమణం (R= -0.36896), గర్భాశయ కోర్ బలం (R= -0.19354) వరుసగా ప్రతికూల సహసంబంధాన్ని మరియు కుడి వైపు గర్భాశయ పార్శ్వ వంగుట (R= 0.01072), ఎడమ వైపు పెక్టోరాలిస్ మైనర్ కండరం బిగుతు (R= 0.38065) ​​మరియు కుడి వైపు పెక్టోరాలిస్ మైనర్ కండరాల బిగుతు (R= 0.35135) వరుసగా సానుకూల సహసంబంధాన్ని చూపించాయి. ముగింపు- ఈ అధ్యయనం డ్రైవింగ్ అనుభవం పెరుగుతుంది; గర్భాశయ వంగుట, గర్భాశయ పొడిగింపు, ఎడమ వైపు గర్భాశయ పార్శ్వ వంగుట, ఎడమ మరియు కుడి వైపు గర్భాశయ భ్రమణం, గర్భాశయ కోర్ బలం వరుసగా తగ్గుతుంది లేదా వైస్ వెర్సా అయితే డ్రైవింగ్ అనుభవం పెరుగుదలతో కుడి వైపు గర్భాశయ పార్శ్వ వంగుట, ఎడమ మరియు కుడి వైపు పెక్టోరాలిస్ మైనర్ కండరాల బిగుతు కూడా పెరుగుతుంది. .